這裡跟你說一下為什麼，也教你怎麼避開？
航空旅客稅(APD)是由英國政府收取的稅金
旅客搭乘由倫敦希斯洛機場起飛之班機，需繳納航空旅客稅(APD)。您可查看機票上若有GB的稅目，即代表您已付過航空旅客稅(APD)。
然而很多哩民都想要開頭等艙，而頭等艙目前全球最大宗的機場就是倫敦，巴黎，紐約，但是又以倫敦航班最多，選擇最多，航空最多。
畢竟英國人... 你懂的。
提醒您：APD可能會隨時更新，有關費率最新請看這邊。
APD的故事
“對我來說，這是一個反常現象，尤其是因為使用航空的人比使用其他交通工具的人更富裕。”
二十世紀肯尼斯·克拉克（Kenneth Clarke）在1990年代初發明了它。
由於國際航空協定一般都排除了對噴氣煤油徵收的稅，因此肯尼斯·克拉克（Kenneth Clarke）改為對每條歐洲航班徵收5英鎊的航空旅客稅，對長途航班徵收10英鎊的航空旅客稅。它適用於從英國機場出發的所有年齡在1歲以上的乘客，並於1994年生效，即easyJet開始飛行的前一年。
而戈登·布朗（Gordon Brown）將商務艙和頭等艙座位的稅費提高了一倍。
APD怎麼算怎麼收？
APD 有兩個標準，一個就是舒適程度，另外一個是距離。
額外部分是年齡（但是我們都那麼老了就不重點講了）
距離分兩種：泛歐洲區跟長途（很簡單吧）
有2個距離分區：
從倫敦到目的地國家首都的距離為0到2,000英里之間的“ A”
從倫敦到目的地國家首都的距離超過2,000英里的“ B”
對每位乘客按其旅程結束地（最終目的地）的費率收取關稅。
（也就是說你在倫敦出發到荷蘭轉機去亞洲，荷蘭轉機24小時內，一樣算飛出歐洲區，要收Ｂ區段的稅金喔）
區段A的目的地是：
歐盟和歐洲經濟區的所有國家，包括科西嘉島，直布羅陀，馬德拉島，西西里島，斯瓦爾巴特群島，亞速爾群島，巴利阿里群島，加那利群島和西撒哈拉
非歐盟國家-摩洛哥，利比亞，阿爾及利亞，突尼斯
獨立地區–海峽群島，曼島
非歐盟國家-阿爾巴尼亞，安道爾，瑞士，北馬其頓，土耳其，烏克蘭，俄羅斯聯邦（僅在烏拉爾以西），格陵蘭，法羅群島，聖馬力諾，塞爾維亞，摩爾多瓦共和國，摩納哥，黑山，波斯尼亞和黑塞哥維那，白俄羅斯，科索沃
任何其他目的地都屬於B區。
舒適程度分三種：
經濟（廉價座位）
就是大多數乘客支付的價格。適用於基本經濟艙。
適用於座椅間距小於1.016米（40英寸）時，飛機上最低級別的旅行。
標准費率（豪華經濟艙以上）
（實際上不是很標準）適用於任何比基礎經濟要好的階層，即高級經濟，商務或頭等艙。如果經濟艙的“座位間距”（從一個座位的前端到另一個座位的前端的距離）超過40英寸，這也適用。
更高的利率（私人飛機）
適用於搭載20噸或以上，可搭載少於19名乘客的飛機。基本上就是在說私人飛機。
那目前稅率是多少？
對於廉價座位：歐洲為13英鎊，長途為80英鎊。
在標準費率（豪華經濟以上）：歐洲26英鎊，長途176英鎊。
乘坐公務機：歐洲為78英鎊，長途為528英鎊。
好，那我該怎麼避開這個稅金？
1.不要飛。
2.年齡在16歲以下，並且從事基本經濟旅行（商務艙則是2歲以下）。
3.乘坐一架飛機飛往英國，並在24小時內乘坐另一架飛機。
4.成為值班飛行員或機組人員。
5.被拒絕進入英國後被遣返。
6.從英國機場乘坐不受航空旅客關稅約束的航線飛行。
...
好我講真的，你要嘛就是LHR飛了之後在歐洲轉機24小時以上，或者機票拆開開，但是行李自己就要掛好。再去長途點，或者你就離開LHR不要從英國飛。
如果只是商務艙的話，你可以考慮從其他英國機場起飛，因為其他機場較少有大型客機或頭等，以下是除了APD外你還要繳叫的 PSC，每個機場不同，都是英國可是每個機場收費有差
你可以看到LHR最高，因為他整個發展跟開發成本也最高...啦
結語
說真的，我覺得里程票都可以換到頭等了，一兩萬的稅金，其實真的還好。
而且我真的強烈推薦LHR機場很好買，直接免稅不是退稅。
好的機場需要稅金支持，像台灣機場我就真的覺得稅金太低。
所以... 做什麼事情都捉襟見肘。